瑞银发表研究报告指，青岛港股价自4月底以来反弹约24%，原因包括港口吞吐量表现稳健(部分由于中美贸易提前装运)以及贸易争端暂时缓解。不过，该行认为，自上次盈利修订以来，青岛港基本面没有变化，美国和中国均大幅降低了相互关税税率全国配资炒股门户，并同意继续谈判，认为青岛港股价上涨后估值已不再具吸引力，因此将评级从“买入”下调至“中性”。
该行预测，青岛港2025年的集装箱吞吐量将年增1%或持平，超越中国沿海港口的年减1%或2%，此优异表现归因于青岛港对亚洲内部贸易的较高敞口，即受美国较高关税影响较小。
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